55 procent prac wykonanych. Remont drogi z Pieniężna do Bartoszyc potrwa do jesieni

Inwestycja to duże wyzwanie dla wykonawcy prac (konsorcjum spółek z Grupy NDI), ponieważ trzeba tak skoordynować dostawy materiałów, by nie przerywać prac prowadzonych na wielu odcinkach, przy jednoczesnym zapewnieniu okolicznym mieszkańcom dojazdu do posesji. Dodatkową trudność stanowi duża odmienność gruntu na poszczególnych fragmentach. Obecnie budowa ma zaawansowanie około 55 procent, z czego pierwszy odcinek – Pieniężno-Górowo Iławeckie – ma niecałe 65 proc., a drugi – Górowo Iławeckie-Bartoszyce – 44 proc.

— Wkrótce planujemy przekazać gotowy odcinek od skrzyżowania na Kandyty do skrzyżowania na Piasek – z przebudową kolizji elektroenergetycznych, telekomunikacyjnych, sieci wodociągowych i gazowych, a także z nowym oświetleniem ulicznym w miejscowościach Worławki, Górowo Iławeckie i Piasty Wielkie — mówi Robert Wąsewicz, kierownik budowy z firmy NDI. — Nowa będzie też kanalizacja deszczowa, przepusty i most nad rzeką Elmą w Wiewiórkach.

Co już wykonano?

Na odcinku Pieniężno-Górowo Iławeckie została wykonana większość robót branżowych, takich jak kolizje elektroenergetyczne, telekomunikacyjne, wodociągowe i gazowe. Zrealizowano też roboty ziemne wraz z podbudowami i nawierzchnią bitumiczną, która jest ułożona odcinkowo: – od Pieniężna (pomijając pierwsze 300 metrów) do mostu za miejscowością Pełty, – przez całą miejscowość Pluty (z przerwą około 250 m za Plutami) na odcinku długości około 4 kilometrów w stronę Górowa Iławeckiego, – za miejscowością Zięby około 600 metrów bieżących, – od miejscowości Wągniki do Górowa Iławeckiego.

Z kolei na drugim odcinku (Górowo Iławeckie-Bartoszyce) nawierzchnia bitumiczna jest wykonana w ciągłości od Górowa Iławeckiego do skrzyżowania na Bezledy, a dalej w stronę Bartoszyc jest wykonana obwodnica Wojciech w warstwie mrozoochronnej. Poza tym wybudowano trzy przepusty na odcinku Piasek-Tolko i budowana jest kanalizacja deszczowa za miejscowością Tolko. Na odcinku od skrzyżowania na Kandyty przez Górowo Iławeckie do miejscowości Piasek ułożono już warstwę ścieralną i zrealizowano praktycznie większość prac, włącznie z oznakowaniem pionowym.

Co obejmuje cała inwestycja?

W ramach przebudowy drogi wojewódzkiej 512 zaplanowano budowę obwodnicy Górowa Iławeckiego i miejscowości Wojciechy, korektę łuków poziomych i pionowych DW 512, a także budowę i przebudowę skrzyżowań drogowych, obiektów inżynierskich, mostów i przepustów oraz zatok autobusowych, chodników i miejsc postojowych. W planie jest także realizacja stanowisk do ważenia pojazdów ciężarowych z miejscem obsługi pojazdów oraz wykonanie zjazdów indywidualnych i publicznych. Pojawi się nowe oświetlenie uliczne. Zostanie wykonane odwodnienie drogi oraz jej poszerzenie.

Co teraz dzieje się na budowie?

Obecnie na odcinku Pieniężno-Górowo Iławeckie trwają prace związane z robotami ziemnymi, wzmocnieniem podłoża, wykonaniem podbudów z kruszywa, robotami brukarskimi i wykończeniowymi. Trwa dokończenie budowy warstwy mrozoochronnej na obwodnicy Wojciech, z wykonaniem częściowo podbudowy z kruszywa. Kończy się budowa przepustu P16 przed Wojciechami i budowa kanalizacji deszczowej ma odcinku Tolko-Spytajny.

Generalnym wykonawcą inwestycji „Rozbudowa drogi wojewódzkiej 512 Pieniężno-Bartoszyce” jest konsorcjum spółek NDI sp. zoo/NDI SA z Sopotu. Inżynierem Kontraktu jest firma Sweco Polska sp. z o.o. z siedzibą w Poznaniu reprezentowana przez Zespół Oddziału w Olsztynie. Zamawiającym jest Województwo Warmińsko-Mazurskie – Zarząd Dróg Wojewódzkich w Olsztynie.